129°³ÀÇ »óÇ°ÀÌ ÀÖ½À´Ï´Ù.
MP Motor cycle ±º»ç°æÂû ±âµ¿´ëÆÐÄ¡ - ½ÎÀÌÄ« ±º»ç°æÂûÆÐÄ¡, MC½Â¹«±º»ç°æÂû (DB)
3,000¿ø
¸®ºä 0
[±¸Çü] À°±ºÇ庴ÆÐÄ¡ - Èò»ö¹ÙÅÁ//Ç庴,À°±º
3,000¿ø
¸®ºä 0
űر⠱º»ç°æÂûMP ÆÐÄ¡(Ç庴ÆÐÄ¡,MPÆÐÄ¡,±º»ç°æÂûÆÐÄ¡)32
2,500¿ø
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űر⠱º»ç°æÂûMP ÆÐÄ¡(Ç庴ÆÐÄ¡,MPÆÐÄ¡,±º»ç°æÂûÆÐÄ¡)42
2,500¿ø
¸®ºä 0
Ç庴ÆÐÄ¡2(8*5)
2,000¿ø
¸®ºä 0
¼ÒÇü] ±º»ç°æÂûÆÐÄ¡ - MPÆÐÄ¡
1,500¿ø
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EBC00Ç庴Àü¿ìȸ - Áö¿ª´ë, ¹®±¸º¯°æÆÐÄ¡
1,500¿ø
¸®ºä 0
EBC¼¿ïÇ庴Àü¿ìȸ ÆÐÄ¡2 - Ç庴ÆÐÄ¡, EBCÆÐÄ¡
2,500¿ø
¸®ºä 0
Military Police Ư¼öÀÓ¹«´ëÆÐÄ¡ (MPƯÀÓ´ëÆÐÄ¡)
2,500¿ø
¸®ºä 1
Military Police Ư¼öÀÓ¹«´ëÆÐÄ¡2 (MPƯÀÓ´ëÆÐÄ¡2)
2,500¿ø
¸®ºä 0
ROK AIR FORCE SDT °ø±º ±º»ç°æÂûÆÐÄ¡2
2,000¿ø
¸®ºä 0
ROK AIR FORCE SDT °ø±º ±º»ç°æÂûÆÐÄ¡3
2,000¿ø
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